首先大家要了解一下齒輪磨削是目前淬硬齒輪齒面精加工的主要方法，采用磨齒加工的汽車(chē)齒輪傳動(dòng)噪聲低、傳動(dòng)效率高且使用壽命長(zhǎng)。磨齒加工能消除熱處理變形，因此許多高端齒輪箱均使用磨削齒輪工藝，以更好地控制傳動(dòng)誤差和降低  噪聲，例如某公司的S型箱類(lèi)零件均為全斜齒磨齒。深層滲碳、淬火磨削的高精度硬齒面齒輪，精度高、表面硬度高（HRC58+4），齒面硬化層均勻等多方面的優(yōu)點(diǎn)，特別適用于低速重載齒輪傳動(dòng)。它表面硬度高，接觸強(qiáng)度比調(diào)質(zhì)齒輪成倍增長(zhǎng)，而彎曲強(qiáng)度比調(diào)質(zhì)齒輪約增加50%以上。所以FALK、（LUS）、費(fèi)蘭特公司、雪鐵龍-梅西安-杜朗公司等全部采用深層滲碳-淬火-磨齒齒輪。高精度硬齒面齒輪代表了工業(yè)用，船用齒輪傳動(dòng)裝置的發(fā)展方向。

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