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磨料磨具技術(shù)
發(fā)布者：admin 時間：2019-05-21 15:40:00
過去的幾十年里，在機械制造行業(yè)中，磨削工藝得到了非常廣泛的應(yīng)用，隨著零件精度地不斷提高，外圓內(nèi)孔研磨和珩磨等精加工工藝越來越多被各種零件的制造商采用，因此，磨料磨具技 術(shù)也在不斷地向前進步。
要比較好地完成珩磨加工，選擇合適的磨料是非常重要的，磨料選擇的一個基本準則就是磨料的硬度要高于被加工材料的硬度。
自然界中最堅硬的材料為金剛石，以下依次為氮化硼、碳化硼、碳化硅、氧化鋁、天然剛玉、黃玉和石英，其中金剛石、立方氮化硼、碳化硅和氧化鋁磨料是最為常用的，圖為這四種磨料在硬度上的排列順序。
金剛石、立方氮化硼稱為超級磨料；氧化鋁、碳化硅稱為普通磨料（或傳統(tǒng)磨料）。
首先介紹的是氧化鋁磨料，氧化鋁磨料是從礬土中通過化學方法提煉出來的，大塊的氧化鋁用機械進行破碎，破碎后的顆粒按照粒度和形狀標準嚴格分級。按照純度和顆粒形狀的不同主要分為四種：
白色氧化鋁：氧化鋁的含量99%，外形比較尖銳，晶體間結(jié)合力比較弱，脆性比較高。由于這些特點，白色氧化鋁磨料比較適合磨削碳含量較高的硬鋼和熱敏感度較高的合金鋼，硬度HRC62以上，能夠得到比較好的切削性能和好的孔形，但是白色氧化鋁磨損也是非常快速的。白色氧化鋁還能夠應(yīng)用于不同鑄鐵缸體的精加工，應(yīng)用機理是利用白色氧化鋁鋒利的切削刃，在較低的切削力下產(chǎn)生比較好的切削效果，獲得良好的孔形精度，減少由于鑄件內(nèi)壁不均勻?qū)е碌溺衲ブ胁灰?guī)則的零件變形。 紫色氧化鋁：含94-97%氧化鋁和1.5%鉻，晶體形狀平整一點，同時由于鉻的存在晶體間結(jié)合力有了增強，所以有一定耐磨性。
紫色氧化鋁磨料并不常用。非常適用于HRC60左右碳鋼合金鋼零件的珩磨。
紅色氧化鋁：92%-96%氧化鋁加入3%的鉻燒制而成，晶體形狀較規(guī)則，脆性降低，耐磨性增強，比白色氧化鋁更堅硬，切削能力有所下降。 棕色氧化鋁：96%氧化鋁，棕 色是因為除氧化鋁外其他成分如Na、K等，晶體形狀規(guī)則，晶體組織堅硬脆性很低，適用于大多數(shù)鋼材料重型零件的重負載條件下大余量珩磨，也適用于加工各類鍛造成型零件。
藍色氧化鋁：棕色氧化鋁經(jīng)過高溫燒結(jié)后變成藍色，藍色氧化鋁是所有氧化鋁中最為耐用的品種。
碳化硅是硅的一種共價鍵碳化物，硬度高、耐高溫、導電、導熱性好，遇強酸、堿不起反應(yīng)，主要應(yīng)用在磨具制造、化工、微電子、航空、航天、冶金等領(lǐng)域。碳化硅磨粒的不完整性比氧化鋁磨粒高很多，晶粒大多成錐形，尖角非常密集。碳化硅一般是用無機硅鈣化合物和碳在高溫條件下發(fā)生化學反應(yīng)生成。生成后的大塊碳化硅用機械進行破碎，破碎后的顆粒按照粒度標準進行嚴格分級。
碳化硅磨料分為兩種：
綠色碳化硅：99%高純度碳化硅，具有典型的碳化硅磨料所有特點。 黑色碳化硅：相對于綠色碳化硅磨料晶體形狀略鈍，但是增加了磨粒的堅固程度。 黑色碳化硅磨料適用于所有材料的精珩加工，適用于有色金屬工件的加工。綠色碳化硅磨料被應(yīng)用在汽車發(fā)動機缸體的精珩加工中，主要是由于其良好的切學性能，保證在極小的切削力作用下精珩缸孔，保證孔形的精確。
陶瓷粘結(jié)劑油石條制作過程：磨料、黏土、長石混合后，在模具上壓制成形，通過高溫燒結(jié)成陶瓷狀。陶瓷粘結(jié)劑是普通磨料油石的最常用粘結(jié)劑，優(yōu)點是成本低，適用范圍廣。硬度等級主要取決于粘結(jié)劑的材料和燒結(jié)的溫度。
油石條包括3部分：磨料、粘結(jié)劑顆粒和氣孔。
